Ξάνθη: Στον νέο μεθοριακό σταθμό Αγ. Κωνσταντίνου ο Νομάρχης

[ilias]

Στον νέο μεθοριακό σταθμό «Αγιος Κωνσταντίνος» του ελληνοβουλγαρικού συνόρου μετέβη ο Νομάρχης Ξάνθης, Γεώργιος Παυλίδης, με την ολοκλήρωση της πρώτης οδικής σύνδεσης μετά από 70 χρόνια.

Ειδικότερα, ο κ. Παυλίδης, δήλωσε:

«Η μέρα είναι ιστορική. Κατασκευάστηκε για να επαναλειτουργήσει διακρατικός δρόμος μεταξύ Ελλάδας Βουλγαρίας, στα σύνορα της Ξάνθης, μετά από 70 χρόνια, περίπου, ψυχροπολεμικής κατάστασης.

Στην κρίσιμη οικονομική κατάσταση που διανύουμε, η διάνοιξη του δρόμου, που εκτιμούμε ότι θα ενισχύσει την ρευστότητα και την κυκλοφορία του χρήματος στην περιοχή, είναι σημαντική.

Ο τουριστικός κάθετος δρόμος Ξάνθης - Ζλάτογραντ - Φιλιππούπολης σχεδόν τελείωσε, μετά από προσπάθειά μας τεσσάρων ετών, από το 2006, με αποκλειστική πρωτοβουλία μας, της Νομαρχίας Ξάνθης. Απομένει η δεύτερη στρώση της ασφάλτου, στις αρχές του καλοκαιριού, ενώ τα στηθαία ασφαλείας αναμένουμε να τοποθετηθούν σε δύο μήνες το αργότερο, όχι μόνο σε αυτό το τμήμα αλλά και στο προηγούμενο τμήμα 3 χλμ., που είναι η συνέχειά του, παρότι όλα δεν εμπίπτουν στην αρμοδιότητά μας. Σε αυτήν την χρονική στιγμή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με ευθύνη των οδηγών και σε διαστήματα που δεν εμποδίζονται οι εργασίες της εργολάβου κοινοπραξίας.

Ο δρόμος που χρηματοδοτήθηκε από Εθνικούς Πόρους (ΚΑΠ- Οικονομικών) είναι τουριστικός. Δεν είναι εμπορικός. Η Ξάνθη ανακτά εν μέρει την κεντροβαρή θέση της στην έξοδο των Βαλκανίων στο Αιγαίο, αποκτά την αναγκαία ενδοχώρα, με μια κρίσιμη μάζα πληθυσμού. Αλλάζουν καθοριστικά τα πράγματα: Η χρονοαπόσταση Ξάνθη - Φιλιππούπολη είναι πλέον τρεις ώρες, από πέντε με έξι πριν. Ξάνθη - Σμόλιαν ή Παμπόροβο δύο ώρες από έξι με επτά ώρες πριν. Ξάνθη Ζλάτογκραντ 50 λεπτά από επτά ώρες πριν, ή 50 χλμ. από 630 πριν.

Αναμένουμε την τυπική υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ των δύο Κυβερνήσεων, για την λειτουργία του μεθοριακού σταθμού Αγίου Κωνσταντίνου. Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση να προχωρήσει ταχέως, προς όφελος της οικονομίας όχι μόνον της Ξάνθης αλλά όλης της ΒΑ Ελλάδας.

Η κατασκευή του, δεν αλλάζει τίποτε στην υποχρέωση της Πολιτείας, του Υπουργείου Υποδομών, να κατασκευάσει, τον τόσο ταλαιπωρημένο από αναβολές και υποχρεώσεις Κάθετο Άξονα Ξάνθης – Ελληνοβουλγαρικά – Σμόλιαν».



naftemporiki